Revue technique Citroen Berlingo et Peugeot Partner: Demi-face AV, doublure d'aile AV (partielle), renfort doublure d'aile AV et passage de roue AV (partie AV)

Remplacement

Important : Toutes les surfaces décapées doivent être protégées par le procédé de rezingage éiectrolytique (C8).

Opérations complémentaires

•  Remplacement :

•  aile avant,
•  capot,
•  façade avant,
•  phare(s),
•  pare-chocs.

• Dépose - repose :

•  batterie,
•  boîtier ABR (suivant équipement),
•  réservoir lave-vitres,
•  boîter électronique.

•  Dégager les faisceaux électriques.

Pièces nécessaires (Fig.Car.1)

1. demi-façade AV
2. passage de roue partie AV
3. renfort doublure d'aiie AV
4. doublure d'aile AV partieiie

Préparation pièce neuve (Fig.Car.2)

•  Tracer, puis découper à l'aide d'une meule épaisseur 1 mm (coupe définitive).

• Préparer les bords d'accostage de l'ensemble des pièces neuves et les protéger par un apprêt soudable (C7).

Découpage

•  Découper par fraisage des points.
•  Déposer le renfort de doublure d'aile partiel (Fig.Car.3).

• Tracer puis découper à l'aide d'une meule épaisseur 1 mm (Fig.Car.4) (coupe provisoire)

• Découper par fraisage les points (Fig.

  Car.5).

• Découper par fraisage les points (Fig.

  Car.6).

• Déposer l'ensemble doublure d'aile partielle, passage de roue partie AV et la demi-façade AV.

Préparation

•  Préparer les bords d'accostage et les protéger par un apprêt soudable (C7) (Fig.Car.7).

Ajustage

•  Poser (Fig.Car.8) :

•  passage de roue partie avant
•  demi-façade avant
•  doublure d'aile avant partielle

• Tracer ia coupe définitive.
• Déposer l'ensemble.
• Retoucher la coupe (Fig.Car.9).

Soudage

•  Poser (Fig.Car.10) :

•  le passage de roue partie AV,
•  la demi-façade AV.

• Souder par points électriques (équipement BA3).
•  Poser la doublure d'aile AV partielle (Fig.

  Car. 11).

• Souder par cordons successifs au MIG ou MAG.
•  Meuier le cordon.
•  Souder par points électriques ( équipement BA3) (Fig.Car.12).

• Poser le renfort de doubiure d'aile AV (Fig.Car.13).
•  Souder par points électriques ( équipement BA3).
•  Souder par points bouchons au MIG ou MAG (Fig.Car.14).

• Meuier les points bouchons.

Etanchéité

• Appliquer un mastic à lisser au pinceau (A4) (Fig.Car.15).

• Appliquer un mastic à lisser au pinceau (A4) (Fig.Car.16).

• Appliquer une couche d'antigravillonnage (C4) (Fig.Car.17).

• Puivenser de la cire fluide (C5) (Fig.

  Car. 18).

• Pulvériser de la cire fluide (C5) (Fig.

  Car.19).